Nieuwe constructiewerkplaats Voorbij Funderingstechniek vaart eigen koers

Sinds begin dit jaar beschikt Voorbij Funderingstechniek over een geheel nieuwe werkplaats waar staalconstructies worden gemaakt voor in de grond, voor bouw en infra en voor waterwerken. Deze constructiewerkplaats werkt inmiddels niet meer alleen voor Voorbij Funderingstechniek en heeft de ambitie om in drie jaar uit te groeien tot een zelfstandig dochterbedrijf in staalconstructies.

Een moderne hal van 2000 vierkante meter met vier 16 tons bovenloopkranen, twee wandkranen met een hijscapaciteit van 2.500 kilo en ringleidingen voor gas, zuurstof, menggas en perslucht, dat is de nieuwe werkomgeving van het team waar Herman van Spankeren leiding aan geeft. Van Spankeren: ‘We hebben hier alles om een volgende stap te zetten in de professionalisering en verbreding van onze activiteiten. Niet alleen hebben we de ruimte en het materieel, zoals de speciale geconditioneerde opslag voor lasdraden, maar we hebben ook certificeringen en diploma’s. Als bedrijf zijn we gecertificeerd volgens de NEN‐EN 1090‐1 norm en mogen we laswerk tot en met uitvoeringsklasse EXC3 uitvoeren.’

'Samen met een collega-bedrijf gaan wij offreren voor de remming- en geleidewerken van project N307 Roggebot-Kampen. Zo zie ik nog veel meer kansen. Er zijn heel veel bruggen in Nederland. Daar kunnen wij wat voor betekenen.'
Herman van Spankeren

‘Ons werk spreekt voor zich’

De gedane investeringen geven de constructiewerkplaats de mogelijkheid zelfstandig de markt op te gaan. Ervaring en expertise is er genoeg, net als voorbeelden van gerealiseerde werken. Van Spankeren: ‘Wij maakten hulpbruggen en ondersteuningsconstructies voor grote infraprojecten als De Groene Boog en de RijnlandRoute. Voor de 100 meter hoge woontoren Justus in de Amsterdamse Sluisbuurt leverden wij 109 schroefpalen met een lengte van maar liefst 49 meter. Deze palen zijn voorzien van een stalen boorpunt, groutlans, afstandhouders, afdichtings- en aandrijfplaat en hijsogen. En voor de Singelgrachtgarage verzorgden wij het stempelwerk. Omdat dit onder water wordt geplaatst, moet het in één keer goed zijn. En dat was het. Je hebt het dan over vier compartimenten met een totale lengte van 400 meter en een breedte van 23,5 meter. Zoiets passend aanleveren vraagt vakwerk, in lassen maar ook in de communicatie met de uitvoerende partij op locatie.’

Naast funderingswerk ook waterwerken

De constructiewerkplaats wil in de komende jaren bewijzen dat het hier aanwezige vakmanschap voor meer opdrachtgevers en markten interessant is. Van Spankeren: ‘Ik werkte hiervoor bij Van der Straaten Aannemingsmaatschappij uit Hansweert, waar ik jarenlang ook waterwerken realiseerde. Samen met dit collega-bedrijf gaan wij offreren voor de remming- en geleidewerken van project N307 Roggebot-Kampen dat wordt gerealiseerd door Combinatie Roggebot (Mobilis TBI, Van den Herik, Van Gelder). Zo zie ik nog veel meer kansen. Er zijn heel veel bruggen in Nederland. Daar kunnen wij wat voor betekenen.’

Straks alle disciplines in eigen huis

Op dit moment doet het team van de constructiewerkplaats voor diverse taken een beroep op de specialisten van Voorbij Funderingstechniek, maar dat gaat veranderen. Er staan vacatures open voor een eigen werkvoorbereider/tekenaar en een calculator/verkoper. Projectleider Roland Niesten is net van Voorbij Funderingstechniek overgestapt om mee te bouwen aan het nieuwe bedrijf in wording. Niesten: ‘Ik zie dit als een unieke kans om met collega’s die ik ken iets nieuws te beginnen. Wij weten wat we kunnen, en de klanten van Voorbij Funderingstechniek weten dat ook. Aan ons de taak om ons bedrijf bij nog meer opdrachtgevers op het netvlies te zetten.’

Stuur artikel door